10月25-27日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、科波拉咨詢合作開展的《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》首期初級培訓(xùn)課程，在青島圓滿結(jié)束。來自青島交運集團修理公司、青島瑞源宏業(yè)汽車集團等多家本地汽車維修企業(yè)的近30位一線技術(shù)人員，全程參與了課程學(xué)習(xí)。
在為期三天兩晚的培訓(xùn)期間，學(xué)員們通過對新能源汽車基礎(chǔ)理論知識、安全防護常識、零部件實物認知、各主要系統(tǒng)原理、車輛檢測及維修操作、實車動力電池拆裝等新能源汽車理論實踐的學(xué)習(xí)和操作，初步建立了對純電動汽車結(jié)構(gòu)、原理、安全保護的基礎(chǔ)認知，尤其是掌握了以充電系統(tǒng)、高壓電氣系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等為代表的純電動汽車維修操作的差異化技能。
作為國內(nèi)汽車行業(yè)的權(quán)威組織，中國汽車工業(yè)協(xié)會始終關(guān)注產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，并積極推動新能源汽車完整生態(tài)體系的搭建。為解決目前情況下，新能源汽車售后服務(wù)專業(yè)維修技術(shù)人才短缺、綜合服務(wù)能力弱等問題，中國汽車工業(yè)協(xié)會與科波拉汽車咨詢服務(wù)（青島）有限公司，經(jīng)過前期大量的市場調(diào)研與精心準(zhǔn)備，在國內(nèi)率先合作推出了《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》培訓(xùn)項目。
《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》培訓(xùn)項目根據(jù)目前汽車維修服務(wù)市場實際需要及人才能力現(xiàn)狀，設(shè)立了初級、中級、高級三個層次的人才培訓(xùn)目標(biāo)和課程體系，重點針對汽車4S店、綜合汽修企業(yè)、汽車職業(yè)技術(shù)院校及相關(guān)社會性服務(wù)組織的在崗技術(shù)人員，開展以純電動汽車維護保養(yǎng)、故障診斷、維修操作技能培養(yǎng)為核心的短期培訓(xùn)模式。該項目的初、中、高級培訓(xùn)課程，設(shè)立相應(yīng)的參訓(xùn)人才門檻標(biāo)準(zhǔn)和能力培養(yǎng)目標(biāo)，在每個階段通過約為30小時的理論傳授、實物認知、實車操作綜合訓(xùn)練，引導(dǎo)學(xué)員由傳統(tǒng)燃油汽車維修服務(wù)思維，實現(xiàn)向純電動汽車維修與操作方法的轉(zhuǎn)變。通過培訓(xùn)理論、實作考核的學(xué)員，將獲得《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》技能證書，作為從事新能源汽車售后服務(wù)工作的基本條件。
國際知名咨詢機構(gòu)安永的分析報告顯示，2013-2018年，中國國內(nèi)新能源乘用車市場的平均年復(fù)合增長率高達115%，在未來幾年內(nèi)，仍將繼續(xù)保持40%以上的年均復(fù)合增長率。根據(jù)行業(yè)權(quán)威組織公布的數(shù)據(jù)，2019年1-9月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為88.8萬輛和87.2萬輛，與上年同期相比，分別增長20.9%和20.8%。在國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩、環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)升級、汽車消費市場整體低迷的大背景下，新能源汽車的蓬勃發(fā)展和產(chǎn)銷規(guī)模的逆勢增長，無疑給市場帶來一大亮點和驚喜。
但從新能源汽車的實際應(yīng)用來看，情況并不樂觀，售后服務(wù)能力已經(jīng)成為制約新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的主要瓶頸。從技術(shù)路線來看，目前新能源汽車主要以純電動為主，約占市場總保有量的75%以上；從使用場景和用戶特性來看，目前新能源汽車主要集中于公交車、出租車、網(wǎng)約車、城市物流車等營運用途；從新能源汽車的分布區(qū)域來看，華北、華東、華南、西南區(qū)域是其主要消費市場，2018年底上海、北京、深圳、杭州、天津等核心城市保有量均已超過10萬輛規(guī)模；從售后服務(wù)形態(tài)看，專業(yè)的新能源汽車4S店、特約服務(wù)站數(shù)量整體較少、服務(wù)效率低、人才缺乏，導(dǎo)致用戶滿意度低、投訴量大幅增加。在2019年3月11日中國消費者協(xié)會公布的“全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況”分析，汽車經(jīng)營者不履行三包義務(wù)、不履行售后承諾的投訴比例，分別占投訴總量的50.1%和38.3%。
根據(jù)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2012-2020）確定的目標(biāo)，2020年，國內(nèi)新能源汽車保有量將達到500萬輛。在市場快速成長、售后服務(wù)滯后的情況下，以傳統(tǒng)燃油汽車為主的汽車售后服務(wù)體系，面臨著缺乏純電動汽車技術(shù)積淀、技術(shù)人才匱乏、零部件獲取能力弱等現(xiàn)實問題。目前，新能源汽車只能依托主機廠——4S店有限的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開展服務(wù)，嚴重制約市場的健康發(fā)展。
由中國汽車工業(yè)協(xié)會、科波拉咨詢精心打造的《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》培訓(xùn)項目，在2020年將面向全國推廣，目前各省市培訓(xùn)中心正在建設(shè)中。通過瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點，提供專業(yè)化的運營，項目將為汽車行業(yè)內(nèi)輸送大批理論、實作能力兼?zhèn)洹⒎鲜酆笃髽I(yè)需要的的大量實戰(zhàn)型專業(yè)人才，有效助推新能源汽車市場的健康快速發(fā)展。
