江蘇交通通信戰(zhàn)略合作：加強5G技術(shù)應(yīng)用 打造新一代智能交通
2020-04-03
5G是當(dāng)前加快新基建的重要領(lǐng)域。4月1日，省交通運輸廳和中國電信股份有限公司江蘇分公司、中國移動通信集團江蘇有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司江蘇分公司、中國鐵塔股份有限公司江蘇省分公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，深化交通、通信跨行業(yè)合作，加強5G技術(shù)與智慧交通跨界融合發(fā)展，打造新一代智能交通，推動我省未來交通信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè)與發(fā)展。省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉，省工業(yè)和信息化廳廳長謝志成出席簽約儀式并講話。省交通運輸廳總工程師凌耀初主持簽約儀式并介紹我省交通運輸發(fā)展情況。
為更好應(yīng)對疫情影響，今年以來，從中央到省委省政府都作出了進(jìn)一步擴大有效投資的決策部署，其中一個突出重點就是加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，和交通運輸行業(yè)相關(guān)的新基建包含5G基建、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、新能源汽車充電樁、城際高速鐵路和城際軌道交通等，前景廣闊。推動交通運輸與5G的融合發(fā)展，是加強新基建、擴大有效投資的必然要求。
長期以來，江蘇交通高度重視以科技信息化帶動和引導(dǎo)交通運輸現(xiàn)代化，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運營管理集中化、技術(shù)支撐平臺化、業(yè)務(wù)應(yīng)用協(xié)同化和公眾服務(wù)人性化，智慧交通建設(shè)始終走在全國前列；積極探求5G的應(yīng)用，已開展的試點主要集中在車路協(xié)同測試場、港口、樞紐等場景。今年的防控疫情工作中，我省也大量應(yīng)用科技信息化手段，研發(fā)上線交通查控和車輛通行證APP、公共出行軌跡追蹤、客運需求服務(wù)平臺和5G紅外熱成像測溫應(yīng)用等系統(tǒng)，助力疫情防控。
陸永泉指出，隨著5G時代的到來，智慧交通發(fā)展的要求越來越高。想要緊跟時代的腳步，必須緊緊抓住當(dāng)前新基建的突出政策“風(fēng)口”，系統(tǒng)謀劃5G通信技術(shù)與人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)綜合應(yīng)用，構(gòu)建新一代的智能交通體系。期望協(xié)議五方精誠合作、各揚所長，促進(jìn)交通網(wǎng)、通信網(wǎng)結(jié)合，在引領(lǐng)數(shù)字化變革中放大智慧交通的競爭優(yōu)勢，在聚力高端化發(fā)展中提升智能交通的服務(wù)品質(zhì)，在應(yīng)對技術(shù)變革中構(gòu)建智能交通的全新格局，在深化交流合作中促進(jìn)智能交通的推廣發(fā)展，共同推動智慧交通建設(shè)取得突破進(jìn)展。
會上，省交通運輸廳與江蘇電信、移動、聯(lián)通、鐵塔分別簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議；江蘇交通控股有限公司、省港口集團、省鐵路集團與江蘇電信、移動、聯(lián)通、鐵塔簽署5G業(yè)務(wù)合作協(xié)議，省交建局與江蘇鐵塔簽署合作協(xié)議，廳公路中心、廳港航中心與電信、移動、聯(lián)通子公司簽署5G業(yè)務(wù)合作協(xié)議，南京市交通運輸局與南京移動、電信、聯(lián)通、鐵塔簽署5G發(fā)展合作協(xié)議。
根據(jù)此次簽署的5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，各方將本著“整合資源、聚合產(chǎn)業(yè)、合作創(chuàng)新、服務(wù)社會”的原則，推進(jìn)交通網(wǎng)、通信網(wǎng)的結(jié)合，共同研究制定5G技術(shù)行業(yè)應(yīng)用規(guī)劃和總體設(shè)計、共同推進(jìn)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施與5G基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)、共同深化5G智慧應(yīng)用合作、共同建設(shè)5G合作實驗室、共同加強全方位合作，探索5G在智慧公路、智慧航道、智慧船閘、智能公交、智能軌道交通、智慧物流領(lǐng)域以及地鐵、機場、車站樞紐等多個場景應(yīng)用，提升交通工具和出行體驗的升級。
下階段，省交通運輸廳將與三大運營商和鐵塔公司聯(lián)合推進(jìn)5G在交通沿線和樞紐節(jié)點的布局優(yōu)化和建設(shè)，重點在智慧港口、智慧船閘中推廣應(yīng)用5G技術(shù)，解決港口及其作業(yè)機械依靠光纖難以靈活組網(wǎng)的實際問題，探索推進(jìn)5G在船閘工控系統(tǒng)中的應(yīng)用；加快推廣5G在機場、車站、服務(wù)區(qū)等智慧樞紐的應(yīng)用，構(gòu)建交通樞紐綜合調(diào)度系統(tǒng)，加快建立主動模式的交通應(yīng)急聯(lián)動和安全保障系統(tǒng)；通過5G支撐車路協(xié)同自動駕駛應(yīng)用，推動5G在自動駕駛測試場區(qū)應(yīng)用，推動5G在滬寧高速、五峰山未來高速、蘇錫常南部高速、342省道無錫段等智慧公路建設(shè)中應(yīng)用，在太倉港封閉港區(qū)開展基于5G的無人駕駛作業(yè)，利用5G與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強車輛狀態(tài)識別和駕駛員行為分析；在高速傳輸場景應(yīng)用5G，在公路、航道、城市軌道交通運行、重點工程施工現(xiàn)場等進(jìn)行超高清事件信息的視頻回傳。
省交通運輸廳副廳長汪祝君、梅正榮、丁峰、丁軍華、惠先寶，省交通工程建設(shè)局局長蔣振雄，江蘇交通控股有限公司總經(jīng)理顧德軍，省港口集團副總經(jīng)理唐洪生，東部機場集團副總經(jīng)理朱文松，省鐵路集團副總經(jīng)理錢永祥，江蘇電信總經(jīng)理董濤、副總經(jīng)理潘天舒，江蘇移動副總經(jīng)理關(guān)懿珉、謝生勃，江蘇聯(lián)通總經(jīng)理方一明、副總經(jīng)理施巍巍，江蘇鐵塔總經(jīng)理李工、副總經(jīng)理戴海兵等出席活動。
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