7月15日，山西省交通運(yùn)輸廳召開安委會(huì)第四次全體（擴(kuò)大）會(huì)議，貫徹落實(shí)全國、全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，總結(jié)上半年安全生產(chǎn)工作，分析研判形勢，安排部署下一階段交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。廳黨組成員、副廳長王晉主持會(huì)議并講話。
會(huì)議指出，今年下半年要召開黨的二十大，這是黨和國家政治生活中的大事，保安全、保穩(wěn)定是今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要主題。當(dāng)前，山西省已全面進(jìn)入主汛期，地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)多發(fā)，防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)艱巨，各種風(fēng)險(xiǎn)因素交織疊加，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)比較薄弱。各部門、各單位要高度重視、高度警覺、高度戒備，絕不能過高估計(jì)我們的安全生產(chǎn)形勢，絕不能過高估計(jì)我們交通運(yùn)輸領(lǐng)域保障安全生產(chǎn)的能力和水平，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，以“坐不住、等不起”的緊迫感，從嚴(yán)從深、從細(xì)從實(shí)全力做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
會(huì)議要求，各部門、各單位要緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化隱患整治和風(fēng)險(xiǎn)治理，把風(fēng)險(xiǎn)隱患當(dāng)成事故來對待，努力把問題解決在萌芽之時(shí)、成災(zāi)之前，全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)對重大風(fēng)險(xiǎn)排查管控，不斷細(xì)化完善安全生產(chǎn)“一張圖”，督促企業(yè)加大安全投入，做到源頭管控、關(guān)口前移、責(zé)任到人。精準(zhǔn)聚焦公路、道路運(yùn)輸、軌道交通、水運(yùn)、在建工程、鐵路安全等方面，切實(shí)排查整治安全隱患。采取明察暗訪、駐點(diǎn)督導(dǎo)等方式，深入基層、深入企業(yè)、深入事故多發(fā)領(lǐng)域查問題、除隱患，加大科技手段在安全檢查中的應(yīng)用力度，積極引導(dǎo)社會(huì)公眾參與交通運(yùn)輸安全治理。全方位汲取事故教訓(xùn)，充分發(fā)揮事故案例警示教育作用，舉一反三堵塞安全漏洞、補(bǔ)齊安全短板，防范同類事故發(fā)生。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要壓緊壓實(shí)主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任，全力做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。保持全系統(tǒng)應(yīng)急指揮體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案和搶險(xiǎn)方案，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)性應(yīng)急演練，科學(xué)部署搶險(xiǎn)救災(zāi)力量，備足備齊應(yīng)急裝備物資，在突發(fā)事件發(fā)生后要第一時(shí)間有效處置。發(fā)生重大公路損毀災(zāi)害時(shí)，要在當(dāng)?shù)攸h委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“先干線、后支線，先搶通、后修復(fù)”和“安全第一、先通后暢”的原則，組織力量全力開展搶險(xiǎn)保通工作，一時(shí)難以搶通的，要制定切實(shí)可行的繞行方案，并向社會(huì)公布。
會(huì)議還對持續(xù)做好交通運(yùn)輸常態(tài)化疫情防控工作、統(tǒng)籌做好物流保通保暢和能源保供工作提出了要求。
會(huì)議傳達(dá)了全國、全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，通報(bào)了上半年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況。廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人，廳直各單位、山西交控集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人在主會(huì)場參加了會(huì)議，各市交通運(yùn)輸局、各市公路分局、各市高速公路綜合行政執(zhí)法支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人在分會(huì)場參加了會(huì)議。
