1月5日下午，玉環(huán)市交通運(yùn)輸局召開2023年春運(yùn)工作新聞發(fā)布會，通報玉環(huán)2023年春運(yùn)工作安排。
2023年春運(yùn)從1月7日至2月15日結(jié)束，共40天，比2022年提前了10天。據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)全市公路旅客運(yùn)輸量約210萬人次，總體來看，春運(yùn)的客流從低位運(yùn)行轉(zhuǎn)向復(fù)蘇反彈。通過分析研判，今年的春運(yùn)主要有4個特點(diǎn)：
一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長；二是重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨；三是春運(yùn)期間人員流動、貨運(yùn)物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險高；四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，容易衍生安全生產(chǎn)事故。 玉環(huán)市交通運(yùn)輸局將從 以下幾方面著手確保春運(yùn)安全：
一、統(tǒng)籌做好群眾出行服務(wù)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障
（一）調(diào)整優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和省疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)政策規(guī)定，認(rèn)真實(shí)施交通運(yùn)輸部印發(fā)的《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南》，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉普通公路，不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得限制跨區(qū)域車輛和人員流動，全面恢復(fù)道路客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)保障人民群眾有序出行。
（二）扎實(shí)做好群眾出行服務(wù)保障。加強(qiáng)與有關(guān)部門協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn)，優(yōu)化重點(diǎn)時段和重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)力組織、銜接與調(diào)度，推廣聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，暢通出行“最先和最后一公里”。
（三）全力保障醫(yī)療物資運(yùn)輸安全高效。組織轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)物流企業(yè)加強(qiáng)與重點(diǎn)醫(yī)療物資保供企業(yè)的對接，“一企一策”制定運(yùn)輸保障方案；建立“救護(hù)車駕駛員援調(diào)、醫(yī)療物資運(yùn)輸保障”、等工作機(jī)制，最大程度保障疫情高峰期間運(yùn)輸需求；
（四）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。精準(zhǔn)對接需求，強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，完善保障預(yù)案，做好組織協(xié)調(diào)，全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。
（五）持續(xù)提升運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平。依托“浙里暢行”出行服務(wù)應(yīng)用升級版，提供一站式交通出行服務(wù)，暢通12328等服務(wù)熱線咨詢投訴舉報渠道，努力優(yōu)化出行服務(wù)生態(tài)。指導(dǎo)督促客運(yùn)站根據(jù)客流變化及時增開售票窗口、延長售票時間，拓展手機(jī)客戶端等售票渠道，積極推廣應(yīng)用各類智能服務(wù)終端設(shè)備，切實(shí)優(yōu)化乘客票務(wù)、候乘服務(wù)。
二、統(tǒng)籌做好疫情防控優(yōu)化和運(yùn)輸保通保暢
（一）科學(xué)優(yōu)化疫情防控措施。對照《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南》，加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測，嚴(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)，切實(shí)防范從業(yè)人員大面積感染，實(shí)施一線從業(yè)人員預(yù)備隊(duì)制度，確保運(yùn)力接替有序、服務(wù)不斷不亂。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場站和營運(yùn)車輛、公交等消毒通風(fēng)，加強(qiáng)無接觸式作業(yè)服務(wù)。加強(qiáng)公眾防疫宣傳，引導(dǎo)乘客健康理性出行，做好自己健康的第一責(zé)任人。
（二）切實(shí)做好路網(wǎng)疏堵保暢。全面排查易擁堵緩行、事故多發(fā)路段、高速公路出入口，加強(qiáng)部門協(xié)同治理，提前落實(shí)治理養(yǎng)護(hù)和疏導(dǎo)繞行方案。合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，提前養(yǎng)護(hù)路況不良路段，盡量避免春節(jié)期間施工。
（三）堅(jiān)持做好物流保通保暢。不再查驗(yàn)貨車司乘人員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)禁以防疫為由擅自限制貨運(yùn)服務(wù)。維持物流保通保暢工作機(jī)制，堅(jiān)持24小時值班值守，暢通應(yīng)急運(yùn)輸保障電話，一事一協(xié)調(diào)，及時協(xié)調(diào)解決貨車司機(jī)、物流企業(yè)等反映的交通物流不通不暢問題，加大督辦轉(zhuǎn)辦力度。
三、統(tǒng)籌做好行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置工作
（一）切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化長大橋隧、客運(yùn)樞紐場站、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通等重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全隱患排查治理，及時落實(shí)整改措施。督促道路客運(yùn)經(jīng)營者高度重視車輛停運(yùn)或低負(fù)荷運(yùn)行轉(zhuǎn)向復(fù)工達(dá)產(chǎn)衍生的安全風(fēng)險，切實(shí)強(qiáng)化駕駛員、車輛安全管理，杜絕搶生產(chǎn)、搶效益引發(fā)安全生產(chǎn)事故；進(jìn)一步強(qiáng)化營運(yùn)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)和駕駛員日常健康監(jiān)測，堅(jiān)決杜絕“帶病”上路；對駕駛員全面開展一輪安全培訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)化防御性駕駛、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置等技能培訓(xùn)。強(qiáng)化“浙運(yùn)安”智控應(yīng)用，充分運(yùn)用車輛動態(tài)監(jiān)控、智能視頻監(jiān)控、駕駛員“安全碼”等信息化手段，及時糾正“兩客一危”駕駛員不安全駕駛行為，及時提醒停車休息；密切關(guān)注低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和自然災(zāi)害情況，杜絕冒險運(yùn)行。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢、危險品查堵、實(shí)名制購票、實(shí)名制托運(yùn)等制度，落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理責(zé)任。
（二）切實(shí)強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)警處置。針對低溫雨雪冰凍極端天氣和突發(fā)疫情等，制定完善春運(yùn)保障服務(wù)應(yīng)急預(yù)案。與公安、應(yīng)急、衛(wèi)健、氣象等部門建立工作協(xié)同和信息共享機(jī)制，做好公路交通氣象信息預(yù)報和路況出行信息發(fā)布，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前部署；發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，有效處置各類突發(fā)事件。
（三）切實(shí)強(qiáng)化打非治違工作。與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，組織開展春運(yùn)道路客運(yùn)風(fēng)險隱患點(diǎn)排摸，重點(diǎn)針對黑車線路、非法上客點(diǎn)和省際班線常態(tài)化配客點(diǎn)開展排摸，加強(qiáng)長途客車中途?？奎c(diǎn)檢查，建立“黑車輛”、“黑站點(diǎn)”信息共享機(jī)制，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊。依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為，以及違規(guī)漲價、強(qiáng)制搭售保險等擾亂運(yùn)輸市場秩序行為。充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，用好“數(shù)字打非系統(tǒng)”，強(qiáng)化區(qū)域布控管理，開展“科技打黑”。
