2月8日，青海省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在西寧市召開。會(huì)上，青海省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)何燦表示，過(guò)去五年，青海省交通運(yùn)輸行業(yè)謀篇布局，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。2023年，青海省將聚焦“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，重點(diǎn)做好8個(gè)方面工作。
據(jù)了解，過(guò)去五年，青海省交通運(yùn)輸廳在構(gòu)建交通大格局、助力鄉(xiāng)村振興、服務(wù)群眾出行等方面持續(xù)用力，一路探索、一路向前，累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1305億元。建成國(guó)省干線公路3250公里，新改建農(nóng)村公路1.98萬(wàn)公里。實(shí)現(xiàn)了所有市州和30個(gè)縣級(jí)行政區(qū)通高速，所有縣級(jí)行政區(qū)通二級(jí)及以上公路，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車，提前一年實(shí)現(xiàn)建制村通硬化路、通客車脫貧兜底性目標(biāo)任務(wù)。
2022年，青海完成普通省道和農(nóng)村公路建設(shè)投資22.65億元，新改建里程3344公里，提前2個(gè)月完成“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核日標(biāo)任務(wù)，年內(nèi)新增8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路、172個(gè)自然村通硬化路；在全省 99 個(gè)高速公路收費(fèi)站開通 195 條貨物運(yùn)輸應(yīng)急“綠色通道”；落實(shí)交通物流專項(xiàng)再貸款 7800 萬(wàn)元。落實(shí)交通運(yùn)輸民生實(shí)事，改造危舊橋梁30座，實(shí)施安全生命防護(hù)工程 200公里；大力推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，全省“快遞進(jìn)村”覆蓋率提升至78%。制定交通“以工代賑”扶持措施，吸納2.04萬(wàn)名本地務(wù)工人員參與交通項(xiàng)目建設(shè)，促農(nóng)增收6.96億元。一組組耀眼的數(shù)字，濃縮著青海交通運(yùn)輸行業(yè)的萬(wàn)千氣象。
何燦表示：“我們?cè)诜e極把握發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也清醒地看到推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展還存在交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)還不能有力支撐高質(zhì)量發(fā)展、行業(yè)發(fā)展模式還不能完全適應(yīng)新發(fā)展理念、運(yùn)輸服務(wù)供給還不能很好服務(wù)群眾美好出行、行業(yè)治理能力還不能有效滿足現(xiàn)代化治理需求等四個(gè)方面的短板弱項(xiàng)。”
“當(dāng)前和今后一段時(shí)期仍然是交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期、黃金期。未來(lái)將把握‘一個(gè)主題’，建設(shè)‘六個(gè)交通’，奮力當(dāng)好現(xiàn)代化新青海建設(shè)開路先鋒。”何燦說(shuō)道。
2023年，青海省交通運(yùn)輸部門將加快推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)高速公路(含一級(jí)公路)通車?yán)锍掏黄?000公里，提前實(shí)現(xiàn)“十四五”高速公路建設(shè)任務(wù)。新改建農(nóng)村公路2000公里，新增8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，新增200個(gè)自然村通硬化路，完成10座危橋改造、100公里村道安防工程，完成2000公里普通國(guó)省干線公路管理移交工作。
