4月6日，2023年湖南省交通運輸工作會議召開。記者從會上獲悉，2022年，湖南交通運輸部門抓住機遇、克難攻堅、拼搏實干，取得高質量發展新成效，多項工作進入“全國第一方陣”。
2022年，湖南交通突出投資建設。全年完成交通投資1441.5億元、總量排名全國第8，同比增長39%、增速排名全國第4，為年度目標的144.1%，投資總額和投資增幅創歷史新高；開工建設京港澳耒宜擴容等3條210公里，建成通車平伍、伍益等5條248公里，全省高速公路總里程達到7330公里；干線公路完工802公里；農村公路提質改造6996公里、完成安防設施8032公里，分別為年度目標任務140%、134%；虞公港、沅水洪辰航道、湘江永衡三期開工建設。
運輸服務方面，全年完成公路水路客運量、旅客周轉量2.8億人、148.4億人公里，旅客周轉量全國靠前；1.2萬件物流保通、8700件重點企業物流保障事項第一時間解決；運輸服務成色更足，22個城鄉客運一體化示范創建縣順利驗收，7個城鄉客貨郵融合發展試點圓滿完成，高速公路服務區提質改造37對，充電車位建設完成1012個，“司機之家”建成投運10個；助企紓困共渡難關，協調解決運輸企業物流貸款27.4億元；客貨運輸企穩回升。
行業改革方面，重點改革扎實推進，19項權力事項下放到位，道路運輸100個高頻事項實現“一網通辦”“跨省通辦”，大件運輸許可達到16.7萬件，群眾滿意率99.9%；法制建設得到加強，183項執法突出問題整改完成；管養水平持續提升，普通國省道優良路率達到93.3%，干線公路養護年度“國評”全國靠前，航道航標維護正常率99.8%。
創新轉型方面，交通強國試點見效，湘贛邊綜合交通進一步完善，“一縱八橫”高速路網加快形成，共建萍水-淥水航道、打通省際瓶頸路合作協議簽訂實施，城鄉客運一體化覆蓋面達到45%；運輸結構加快調整，岳陽城陵磯港松陽湖等4條鐵路專用線建成投運，國際標準集裝箱運輸車輛高速公路差異化收費政策如期實施全年公轉水貨運量達到348萬噸；科技信息賦能應用，省級治超聯網管理信息平臺、綜合執法信息系統、省交通運輸綜合智能監管中心建成投運；綠色低碳引領轉型，全省綠色公交占比95.9%、全國領先，3259艘船舶安裝生活污水處理裝置，改造完成船舶受電設施533艘，建設岸電設施45套。
安全生產方面，本質安全水平提升，改造獨柱墩橋梁121座、危舊橋梁1171座；專項整治深入開展，排查整治隱患1.1萬余處；科技興安樹立品牌，31個縣市區4634臺農村客運車輛安裝智能監管設備，公路治超不停車檢測站點累計建成462個，普通公路和高速公路違法超限超載率穩控在1%、0.5%以內；應急能力不斷完備，安全生產穩中向好，全年交通運輸生產安全事故起數和死亡人數同比下降14.4%、17.4%，省域內國家鐵路路外傷亡事故、死亡人數同比下降26%、15%。
10年來，湖南交通累計完成交通投資8090億元，全省公路總里程達到24.2萬公里，建成高速公路2247公里，規劃建設的31個高速公路出省通道已打通27個，新改建干線公路13801公里、農村公路13.6萬公里，新增1000噸級及以上航道509公里、泊位79個，100%的鄉鎮和具備條件的建制村通客車，率先實現“縣縣通高速、村村通客車、組組通硬化路”；政事政企分開、高速公路體制、承擔行政職能事業單位、取消高速公路省界收費站、綜合行政執法等重大改革完成見效；公路治超、隱患清零、“兩客”智能監管、鐵路安全整治形成湖南經驗；黨的建設全面加強，黨風政風行風為之一新，行業形象地位顯著提升。今天的湖南交通，高速公路內聯外暢、國省干線縱橫三湘、農村公路進村入戶、水運航道通江達海，承東啟西、連南接北、對外大開放、對內大循環的現代交通格局日臻完善，區位優勢更加凸顯。
