全國交通運輸工作會議精神激勵干部職工奮楫前行 在中國式現代化進程中率先實現交通運輸現代化
2023-04-10
來自：中國交通報
“在中國式現代化進程中率先實現交通運輸現代化，在強國建設中率先建成交通強國，為實現中國式現代化和全面建成社會主義現代化強國提供更加堅強有力的服務保障。”
連日來，全國交通運輸工作會議精神在行業各單位引發熱烈反響，廣大干部職工立足本職工作崗位，積極開展交流研討，謀劃全面貫徹落實黨的二十大精神、貫徹落實全國交通運輸工作會議要求的思路舉措，凝心聚力將“奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒”落實到行動上，體現在成效上。
加快交通運輸現代化進程
全國交通運輸工作會議強調，要以智慧化、綠色化、融合化、共享化、人文化、全球化為主路徑加快交通運輸現代化進程。
“會議明確了‘兩個率先’和‘六化’主路徑，為打造新時代中國式現代化河北海事場景擘畫了發展路徑。”河北海事局黨組書記、局長張鐵軍表示，河北海事將認真貫徹落實會議精神，著力建設“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的能源運輸保障體系，全面啟動北方能源運輸保障引領區建設，大力推進多維感知、高效協同、智能處置、優質服務的現代化智能化海上“大交管”先行區建設，為國家能源海運主動脈安全高效暢通提供可靠的應急保障力量。
交通強國，規劃先行。交通運輸部規劃研究院院長劉昕說，將以交通運輸現代化為戰略路徑，以建設人民滿意交通服務共同富裕為根本目的，積極貫徹落實《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，增強重點領域研究能力和咨詢水平，推進規劃技術創新，高質量推進交通強國建設試點，奮力建設“雙一流”規劃院，為推動交通當好中國式現代化的開路先鋒提供堅實有力的規劃研究服務保障。
長江航運現代化進程鼓點加密。交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，長航局系統將準確把握長江航運在交通運輸現代化新征程中的使命任務、實踐要求，以高質量發展全面推進長江航運現代化，將智慧長江建設作為突破口，按照“131”智慧長江建設路徑，接續譜寫新時代交通強國建設長江航運新篇章。
救撈系統錨定了“現代化專業救撈體系高質量發展”目標。交通運輸部救助打撈局局長王雷表示，救撈系統將忠誠履職盡責，加快推進現代化專業救撈體系建設，集中開展三年攻堅專項行動，實現重大項目、重大裝備、重大政策研究論證和落地實施。扎實抓好規劃落實、項目建設和科技信息化工作，持續推進交通強國建設試點，加大安全生產投入力度，奮力推進現代化專業救撈體系高質量發展。
“全國交通運輸工作會議賦予了交通人更加奮發向上的力量。”廣東省交通集團黨委書記、董事長鄧小華表示，作為廣東省交通基礎設施建設主力軍，集團將在保通暢、擴投資等方面下足功夫，以高速公路重大項目建設為牽引，按照“三年工程瞄準兩年干”要求穩步推進跨江跨海通道建設，全年在省重點下達430億元投資計劃基礎上努力實現485億元投資超額目標。
強化高素質人才支撐
濟濟多士，乃成大業。全國交通運輸工作會議專門對強化加快建設交通強國人才支撐進行了部署，《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》也將其作為“十大行動”之一。
強化加快建設交通強國人才支撐被列為2023年15個方面重點工作之一，交通運輸部職業資格中心干部職工備受鼓舞。大家表示，將認真學習貫徹會議精神，以交通強國建設人才工作試點為總抓手，充分發揮職業資格制度科學選拔、評價、配置、規范人才的指揮棒作用，培養、聚集大批高素質的交通運輸人才投身交通運輸安全、服務、建設主戰場，為加快建設交通強國提供高素質人才支撐。
黨辦大學讓黨放心，行業大學不負行業，2022年成功進入新一輪“雙一流”建設行列的大連海事大學吹響了新的沖鋒號。“我們深受鼓舞，更要知責于心，切實把全國交通運輸工作會議精神落到實處。”大連海事大學黨委書記、校長孫玉清說，大連海事大學將奮力建設中國特色、世界一流海事大學和交通優勢學科，構建海事拔尖人才培養體系，聚焦行業薄弱、空白、緊缺領域，強化高質量交通人才供給，組建交叉學科創新平臺，為奮力加快建設交通強國、努力當好中國式現代化開路先鋒貢獻海大力量。
深圳海事局黨組書記、局長黃軍根表示，全局干部職工將踔厲奮發、守正創新，高質量打造交通強國海事建設示范區，加強海上搜救能力建設，加快推進海事隊伍“革命化、正規化、專業化、職業化”建設，進一步提升海事隊伍整體素質，全面打造“四化”海事鐵軍，為交通運輸事業發展提供堅強隊伍保障。
“推動高質量轉型發展，必須落實到行動中。”交通運輸部水運科學研究院院長劉書斌表示，將以建設交通運輸行業高端智庫和世界一流科研機構為愿景目標，以加快打造核心技術優勢、培養科技領軍人才和戰略科學家為主線，聚焦科技創新和人才隊伍能力提升，加快推進人才培養和隊伍建設，推動水運科研高質量可持續發展。
創新驅動高質量發展
創新是引領發展的第一動力。2022年，交通運輸科技創新能力進一步提高。會議明確強調，深入推進交通運輸創新驅動發展，夯實創新發展基礎，強化行業科技自主創新，大力發展數字交通。
交通運輸部公路科學研究院院長張勁泉表示，將繼續做實做優國家戰略科技力量，聚焦加快完善現代綜合交通運輸體系，著力提升科技引領、自主創新和支撐服務能力，加快推動交通強國試點任務項目見成效，力爭在實施高水平科技自立自強行動、強化應用基礎研究前沿技術研發、做優做強技術標準規范制修訂、加強院科技成果轉化和推廣應用、推進數字綠色智能賦能轉型發展等方面，取得一批高水平的科技創新和技術研發成果。
工作報告多次強調創新驅動和科技引領的重要作用，交通運輸部天津水運工程科學研究院干部職工感受深刻。該院院長張華勤表示，將以當好科技創新的國家隊和領跑者為雙目標，以深化改革和創新驅動為雙引擎，以打造高端人才聚集地和建設高端科研主陣地為雙任務，著力履行“為部服務、支撐行業、服務社會”的職責使命，加快建設國際知名、世界一流國家水運交通科技創新機構的步伐，支撐水運交通轉型升級和高質量發展。
交通運輸部科學研究院院長石寶林表示，將以爭創一流為主題，以高質量發展為主線，推動國家高端智庫建設，立足公益服務、科技創新等主體職能，制定實施重點工作計劃和公益服務計劃，在交通強國評價指標體系等領域強化基礎性、戰略性研究，在交通基礎設施環境保護與修復、數字交通關鍵技術等方面不斷提升科研創新能力。
中交水運規劃設計院有限公司積極服務水運基礎設施體系現代化建設。該公司黨委書記、董事長邢佩旭表示，將有效發揮“國家隊”“行業院”優勢，以打造“三特五型”水規院的生動實踐服務交通運輸高質量發展，以服務沿海主要港口、重要港區功能調整為抓手推動水運設施系統持續優化，以智慧港口、智慧航道、智能船舶設施升級、綠色水運建設新技術、新工藝研用一體化為抓手，推進交通運輸智慧綠色發展。
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