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        規范化管理、數字化轉型、高效化指揮、協同化聯動。11月16日，記者從南通市交通運輸綜合行政執法支隊獲悉，南通首個交通運輸執法指揮辦法已經于本月初出臺并開始試運行，預示著“分工明確、響應及時、運轉高效、協調有序、保障有力”的南通交通執法指揮體系基本建成。
　　“一體化+智慧執法+信用監管”，是江蘇省交通綜合執法推行的一種新模式。南通作為首批試點地，在全面落實上級部署要求的基礎上，進行了深度挖掘、創新和改革。其中，在全省率先建立交通運輸執法指揮中心并出臺運行《辦法》，就是一大特色和亮點。
　　中心主任王鑫華介紹，中心建立了“檢查線索庫”和“重點車輛(船)布控庫”，各類分析研判線索推送至“檢查線索庫”，“百噸王”等高風險等級車(船)同步推送至“重點車輛(船)布控庫”。兩個庫與前端感知設備關聯，通過指揮調度平臺及時將預警線索推送至一線執法人員，為一線精準執法提供了堅強支撐。
　　中心還建立了指令跟蹤督辦機制，明確督辦工作事項、工作流程、處置要求及考核通報等內容；對推諉扯皮、拖延辦理的情況應提前預警，督促經辦部門及時辦理；對超時未辦理、未按要求辦理的，按規定進行督辦落實，并進行考核通報，確保各項要求貫徹落實到位。中心還建立健全了市級、市縣交通運輸執法聯動工作體系，完善聯絡機制，在省監測預警中心指導下建立與其他設區市指揮中心、直屬高速執法支隊指揮中心的協同聯動機制。按照不同業務領域、業務場景，統籌組織相關執法大隊開展跨地區、跨層級、跨部門、高地聯動協作執法實踐和突發、重大事件的應急指揮保障，加強執法線索交流，更好地提升了協同聯動工作成效。