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         構造公交服務“網”，構建省、市、縣“三網融合”的毗鄰公交網絡，形成市中心城區至各毗鄰縣（市）“1小時公交出行圈”。打通行政區域邊界地區公交銜接堵點，開通滬蘇浙區域省際毗鄰公交線路18條，總里程522公里，開通數量及開行里程均位居全省第一。
　　打造貨運連接“線”，圍繞“2+3+4”產業鏈發展目標，瞄準市場需求，開通面向滬蘇浙等地35條“貨運專線”，投入運力近2萬輛；培育16家網絡貨運平臺，指導開展線上交易，每年降低物流成本近12億元。
　　筑造物流中心“點”，成立長三角（宣城）快遞物流中心，吸引順豐等9家寄遞企業入駐，1-10月，完成進出港快遞近2.5億件。推進客貨郵融合發展，創新“公交+快遞”發展模式；開通運營“交郵商”合作線路29條，建設具備三種以上服務功能的鄉鎮綜合運輸服務站36個。