2024年甘肅省交通運輸工作會議在蘭州召開
2024-01-17
來自：中國甘肅網
1月16日，甘肅省交通運輸會議在蘭州召開，會議指出，2024年是推動甘肅省交通運輸高質量發展的關鍵之年。甘肅省交通運輸系統將全面落實部省合作協議，奮力推進交通強國試點任務，謀劃實施“三大高速公路新通道”，為推動中國式現代化甘肅實踐當好開路先鋒。實現包括新增臨潭縣、卓尼縣通高速公路等新目標。
2023年7月，交通運輸部率先與甘肅省達成共識并簽署《關于加快建設交通強國 建設幸福美好新甘肅的合作協議》，部省合力推動甘肅加快交通強國建設。
2023年，結合“十四五”規劃調整，甘肅省交通運輸廳謀劃建設總規模約4480公里、總投資約5330億元的河西北部新通道、甘肅中南新通道、甘肅中東新通道。新增積石山、東鄉、通渭、華池、清水、張家川、靈臺、崇信8個縣通高速公路，通高速縣（市、區）達到80個，縣通高速率達到93%，全省高速（一級）公路里程達到7900公里。接續建成自然村組通硬化路超1萬公里。連續三年將自然村組通硬化路建設納入省委省政府為民辦實事項目，2023年新建10176公里，實現4013個自然村組通硬化路，全省自然村組通硬化路率達到90%。
2023年，交通強國試點范圍進一步擴大。在既有5個交通強國試點項目的基礎上，增補申報8個交通強國試點項目。交通運輸部公路“十四五”規劃中期調整對甘肅省公路項目傾斜支持，調出4個項目、調增12個項目，建設總規模達到5117公里，比原規劃增加945公里，總投資達到4355億元，比原規劃增加774億元。
2023年，《甘肅省公路條例》正式出臺。自2024年1月1日起施行。經與西部機場集團多輪溝通協商，夏河、天水機場交由省民航機場集團管理，先后于2023年8月1日、12月24日順利復航，實現了省內機場一體化管理。應對自然災害有力有序有效，打贏多輪除雪保暢“攻堅戰”，高效有序參與處置9·7夏河泥石流、積石山縣6.2級地震應急搶險、保通保暢等工作，得到省委省政府、交通運輸部和廣大群眾的認可。
2024年，甘肅省交通運輸系統將錨定“西北爭第一、全國創一流”目標，切實推動交通運輸高質量發展。確保全年完成交通固定資產投資350億元。加快推動G1816合作至賽爾龍段、G341線華池至二十里溝口段、G341線轆轆壩至白銀段、G1816蘭州至永靖至臨夏等項目建設。建成S60卓尼至合作等8條高速（一級）公路350公里，普通國道200公里。打通蘭海高速、平綿高速甘肅段。新增臨潭縣、卓尼縣通高速。凡納入“十四五”交通規劃的未開工項目要確保今明兩年全部開工建設。要積極推動S28靈華高速二期、永靖至大河家、G0611賽爾龍至郎木寺段、G327正寧至鎮原段、G248江果河至迭部、G571阿克塞至拉配泉段等重點公路項目前期工作，力爭年內開工建設。
同時，推進蘭州-西寧國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設。推進蘭州中川國際機場、蘭州西站2個特大型綜合客運樞紐和酒嘉、張掖、天水、慶陽4個大型綜合客運樞紐建設，優化綜合交通樞紐城市布局，提升樞紐集聚輻射能力。推進平涼、臨夏、天水等支線機場前期工作。圍繞“強省會”行動，打好蘭州綜合交通大會戰。加快中川機場三期擴建工程進度，確保年底前轉場運營；推動蘭州新區至蘭州段(中通道)全面復工；開工建設G1816蘭州過境段、G341線中川至河橋公路，加快推進G30連霍高速清水驛至忠和段擴容改造工程；建成運營G312線清水驛-傅家窯段、傅家窯-苦水段公路，進一步完善環蘭區域路網。
緊盯積石山6.2級地震災后交通設施恢復重建規劃，加強與交通運輸部及發改等部門的對接，認真梳理災后恢復重建項目數量、標準和規模，同步指導開展項目工可編制和實施方案編制工作。要結合災毀規模、技術復雜程度和災后恢復重建投資規模，科學安排，有序推進，加快災后恢復重建項目建設。
2024年，甘肅省交通運輸系統還將全力以赴推動國省干線公路暢達城鎮，實現縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路的目標。持續推進行業數據中心和“5G+智慧公路”建設，推動BIM、GIS等智慧技術應用，加快環蘭智慧路網等重點項目建設。深入貫徹落實“雙碳戰略”“黃河戰略”，打造黃河上游綠色交通廊道。持續實施綠色出行“續航工程”，建成充電車位442個，實現具備條件的公路服務區充電設施全覆蓋。建成蘭州、臨夏2條部級水路旅游客運精品航線。組織開展高速公路服務區提質增效行動，打造“讀者”“綠馬”“油橄欖”等主題服務區。實施國道路面養護工程150公里、國道安全設施精細化提升工程18項、干線公路災害防治工程16項。改造提升高速公路4條576公里。新建自然村組通硬化路2000公里以上，支持6個縣（區）入選“四好農村路”全國示范縣創建單位。新建村級客貨郵綜合服務站260個，新增客貨郵一體化示范線路150條，建成客貨郵融合發展示范縣2個。
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