2024年廣東省交通運輸工作會議召開
2024-02-28
來自：南方網
2月26日，2024年廣東省交通運輸工作會議在廣州召開。會議深入貫徹落實習近平總書記視察廣東重要講話重要指示精神和對交通工作一系列重要指示精神，認真落實全國交通運輸工作會議和省委十三屆四次全會暨省委經濟工作會議、2024年全省“兩會”、全省高質量發展大會等會議部署要求，總結2023年交通運輸工作，研究部署2024年交通運輸重點任務。省交通運輸廳黨組書記、廳長林飛鳴作工作報告。
會議指出，2023年，全省交通運輸系統在省委、省政府的堅強領導和交通運輸部的大力支持下，積極踐行“開路先鋒”的使命擔當，扎實開展主題教育，深入實施“百千萬工程”和綠美廣東生態建設，加快建設交通強省，圓滿完成各項目標任務。
堅持政治統領開新布局，落實總書記決策部署堅決有力。系統謀劃構建我省現代化綜合立體交通網絡，縱深推進大灣區聯通粵東西北地區、通達周邊省份的快速通道建設。協同各方用好管好港珠澳大橋，統籌加快瓊州海峽和徐聞港高質量建設。
堅持聚焦國家及省重大戰略，交通強國、強省建設深入推進。簽署了部省合作協議，形成未來五年引領全省交通運輸高質量發展的行動綱領。印發廣東省交通強國試點項目管理辦法、分工方案，印發廣東省交通強國試點項目管理辦法、分工方案。廣州白云站、廣汕汕高鐵開通運營，重大項目加快落地。
堅持固本強基促進振興，“百千萬工程”得到有力支撐。組織領導堅強有力。推進高速公路聯絡線、支線及延長線建設，推動高速公路向城鎮覆蓋，路網通達程度大幅提高。超額完成2023年省民生實事農村公路建設任務，農村公路建管養水平提升。縣鎮村綜合運輸服務體系不斷完善，梅縣、南雄、四會“城鄉交通運輸一體化示范縣”通過部驗收。
堅持穩中求進勇毅前行，交通有效投資建設全力加快。投資目標任務圓滿完成。全省公路水路和省管鐵路建設完成投資3469.5億元，同比增長10.2%。其中，公路水路完成投資2310.8億元，居全國第三；省管鐵路完成投資1158.7億元，約占全國鐵路投資1/7。
堅持統籌協調科學發展，綜合交通網絡格局日趨完善。建成15項高速公路，全省通車總里程11481公里，連續10年居全國第一。普通國省道49項建成通車，全年新改擴建里程約1051公里。巴斯夫一體化項目大件碼頭、崖門出海航道二期工程等19項已完工。廣汕汕高鐵等3項353公里建成通車。
堅持以人為本做好服務，客貨運輸和服務效能恢復提升。全年完成公路水路航空鐵路運輸客運量8.3億人（同比增長74.1%）、貨運量36.9億噸（同比增長5.4%）。打造陽江服務區海洋主題文化、梁金山服務區僑鄉碉樓文化、白石服務區三華李農交旅融合鄉村振興等一批特色服務區。
堅持依法治交深化改革，行業治理能力持續增強。交通法規制度不斷完善。制訂發布《廣東省交通運輸廳關于標準化工作管理的辦法》等11個規范性文件，全年查處各類違法違規案件23.16萬宗，查處非法超限超載車輛14.9萬輛，卸載貨物119.63萬噸。
堅持創新驅動科技興交，綠色智慧交通建設再上臺階。智慧交通建設加快發展。深中通道鋼殼混凝土沉管智能建造、沉管運安一體船等重大科技成果，達到國際領先水平。仁新高速青云山隧道、新博高速等14項工程分獲魯班獎、詹天佑獎、李春獎。
堅持底線思維安全發展，平安交通建設穩中向好。抓好重點領域安全監管，全省約38萬輛“兩客一危一重”車輛100%安裝智能監管系統。深入開展交通運輸安全生產重大隱患排查整治和重大風險防范化解2023行動，扎實開展道路運輸安全突出問題集中整治“百日行動”，抓牢抓實三防應急工作。
堅持黨建引領凝聚合力，黨的領導和黨的建設全面加強。深入開展主題教育。把主題教育和學習貫徹黨的二十大精神、總書記重要講話精神緊密結合，不斷增強“四個意識”，堅定“四個自信”，深刻踐行“兩個確立”，堅決做到“兩個維護”。
會議強調，2024年，全省交通運輸系統要全面加快交通強省建設，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，以“走在前列”為總目標，統籌做好投資建設、客貨運輸、安全穩定、科技創新、行業治理等各項工作，全面提升運輸服務質量和水平，更好支撐“百千萬工程”和“綠美廣東”建設，為廣東高質量發展、現代化建設當好先行，提供更加有力的交通運輸服務保障。
對標國家戰略，高站位推進交通強國先行示范省建設。全面落實交通強國部、省合作協議。制訂落實協議的具體方案，進一步完善工作機制、保障要素供給，重點抓好粵港澳大灣區高水平互聯互通等9方面工作。
穩投資抓建設，高質量推進完善公路水運骨干網絡。全年公路水路投資計劃安排約超2300億元，高速公路續建48項約1927公里，力爭建成深中通道等16項；普通國省道續建158項，力爭建成54項；港航項目續建64項，力爭建成18項。
聚焦立體高效，高起點構建省管鐵路和綜合樞紐等立體交通網絡。省管鐵路全年投資計劃安排約1200億元，力爭新開工廣州東至新塘五六線（含廣州東站）等6項約256公里，力爭新開工廣州東至新塘五六線（含廣州東站）等6項。
聚焦“百千萬工程”和省民生實事，高效率推進“四好農村路”建設。將2024年作為農村公路建設攻堅年，在完成省民生實事有關建設任務的基礎上，增加目標任務，抓好提檔升級。
促進集約高效，高水平增強運輸生產服務質量和能力。著力抓好春運和保通保暢。做好“平安、便捷、溫馨”春運后半程各項工作，順利通過開年“大考”，統籌抓好全國兩會、五一、國慶等重要時段交通保安全保暢通優服務措施。
打造綠美廣東，高品質提升交通特色服務水平。全面創建綠美公路。采用“五個一+六”推進模式開展干線公路綠化品質提升，開展廣東“交旅融合發展”系列“十佳”和典型案例評選，推進特色服務區建設和升級改造，優化適老化無障礙交通出行服務。
強化監管改革，高標準提升行業治理效能。深化交通法治建設。推動《廣東省危險貨物道路運輸安全管理條例》等立法工作，繼續做好《廣東省道路貨物運輸超限超載治理辦法》宣貫實施。
激活創新動力，高科技打造智慧綠色交通。提升數字化交通水平。持續推進粵港澳跨海智慧通道工程建設。做好廣深高速公路改擴建工程等3個自主可控BIM關鍵核心技術研究及推廣應用試點。加快南沙至中山高速公路智慧擴容等8個項目試點示范建設。
鞏固安全底線，高密度織牢平安交通根基。壓實安全生產責任。健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”安全生產責任體系，嚴防重特大事故，努力實現行業全年安全事故起數和死亡人數“雙降”目標。
打造政治機關，高要求做好黨建示范引領和廉政建設。把政治建設擺在首位，全面加強黨風廉政建設，加強基層黨建和精神文明建設，做好行業新業態黨建工作。
會議要求，一是深化部省戰略合作，全力推進交通強國先行示范省建設。要加快提升大灣區交通基礎設施互聯互通水平，打造大灣區“1小時生活圈”。用好管好港珠澳大橋，共建拓展港珠澳大橋經貿新通道。全面推進交通強國試點任務工作，全力譜寫交通強國建設廣東新篇章。要抓緊制訂落實部省合作協議的具體分工方案，進一步完善工作機制、保障要素供給，推動部省合作取得更豐碩成果。
二是努力擴大有效投資，持續完善現代化交通基礎設施體系。要穩固交通有效投資建設，做深做實項目謀劃儲備和前期工作，合力解決項目建設堵點卡點問題，統籌推進高速公路、普通國省道、農村公路、港航項目、省管鐵路項目規劃建設。
三是大力實施農村公路建設攻堅行動，服務支撐“百千萬工程”落地見效。要大力實施農村公路建設攻堅行動，不斷完善農村公路路網體系，堅決完成好省十件民生實事農村公路建設任務。
四是堅持以人民為中心，不斷提升交通運輸服務質量。要推進綠色公路建設和干線公路綠化品質提升工作，開展廣東“交旅融合發展”系列活動，建成一批特色服務區，積極有序推動交通站場、服務區等無障礙建設和適老化改造，為人民群眾提供更加舒心的出行環境。
五是統籌推進高質量發展和高水平安全，牢牢守住安全生產底線。要深刻汲取瀝心沙大橋被船碰撞事故教訓，舉一反三開展交通運輸安全生產治本攻堅三年行動。要加強現場巡查和通航秩序管理、橋區水域安全監管，嚴厲打擊各類水上違法行為。要壓實責任筑牢安全生產防線，緊抓重點領域安全生產監管，扎實做好防風險護穩定各項工作。
省有關單位、中直駐粵有關單位負責同志，各地級以上市政府分管負責同志及交通運輸系統主要負責同志，相關省屬企業主要負責同志參加會議。會上，廣州、珠海、梅州市和省交通集團4個單位作經驗交流發言，其他地市作了書面交流。
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