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        12月3日，交通運輸部舉行交通物流降本提質增效專題新聞發布會，交通運輸部新聞發言人劉鵬飛表示，將聚焦一個目標，推進五方面任務，全力推進交通物流降本提質增效，支撐有效降低全社會物流成本。
        近日，交通運輸部聯合有關部門印發了《交通物流降本提質增效行動計劃》以及鐵路、公路、水運、民航、郵政分領域實施方案。劉鵬飛明確，到2027年，交通物流降本提質增效要取得顯著成效，全力支撐社會物流總費用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右。全國鐵路貨物運輸周轉量較2023年增長10%左右，港口集裝箱鐵水聯運量年均增長15%左右。
        從具體舉措看，劉鵬飛指出，聚焦“促融合”，要推進交通物流與上下游各環節一體化發展。支持交通物流與先進制造業、現代農業、戰略性新興產業等銜接融合。制定完善新能源汽車動力電池、儲能電池等現代化產業的運輸服務保障措施。
        聚焦“調結構”，持續深化運輸結構調整和多式聯運。持續推進大宗貨物和中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”。加快鐵路專用線進港區、進園區、進廠區。
        聚焦“強網絡”，加快交通物流基礎設施聯網補網強鏈。深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，完善普速鐵路網絡和重載鐵路，推進實施國家內河水系聯通工程，持續優化“西煤東運”“北煤南運”“北糧南運”等多式聯運系統。
聚焦“促改革”，加快構建統一開放的交通物流大市場。推進鐵路貨運市場化改革，促進道路貨運高質量發展，加大對航空貨運空域時刻資源支持力度。
       此外，聚焦“優服務”，推動智慧物流等新業態新模式創新發展。有序推動自動駕駛、無人車、無人機在重點區域示范應用。創新高鐵快運、共同配送、農村客貨郵融合等物流組織新模式。