“要通過推動交通科技高水平自立自強(qiáng)、加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、培育高水平交通科技人才等方式，聚焦云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與交通運輸深度融合，以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。”
12月12日，交通運輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人劉鵬飛在“2024數(shù)字交通大會”的致辭中表示。
科技迅猛發(fā)展，數(shù)字交通領(lǐng)域正迎來前所未有的變革。當(dāng)日，以“新質(zhì)·新動能 數(shù)字·新發(fā)展”為主題的此次大會在北京開幕。來自政府管理部門、交通企業(yè)、高校院所、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)學(xué)會協(xié)會的代表，共同探討了數(shù)字交通的最新進(jìn)展及未來趨勢。
中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛表示，數(shù)字交通發(fā)展已從頂層規(guī)劃，發(fā)展到以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素、以應(yīng)用場景為牽引，創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品不斷產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化應(yīng)用的階段，不斷推動行業(yè)流程再造、系統(tǒng)重塑和制度重構(gòu)。
“物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展為交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了全新契機(jī)。”交通運輸部公路科學(xué)研究院副院長李健認(rèn)為，跨行業(yè)協(xié)同可釋放更大價值，交通數(shù)據(jù)作為紐帶，與物流、能源、商業(yè)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)融合，能催生智慧物流、共享出行等新模式，為行業(yè)協(xié)作和價值創(chuàng)造帶來全新機(jī)遇。
世界銀行高級交通專家趙曦介紹，世界銀行的貸款組合正在向氣候智能型解決方案轉(zhuǎn)變。下一步，將支持選定城市向低碳、包容和韌性的城市交通轉(zhuǎn)型，涵蓋綠色交通、氣候韌性、全齡友好出行系統(tǒng)等多方面舉措。同時，聚焦海運與內(nèi)河綠色轉(zhuǎn)型，推動國際綠色航運走廊發(fā)展。
螞蟻集團(tuán)·支付寶公共出行事業(yè)部總經(jīng)理萬鵬表示，支付寶在出行領(lǐng)域，用戶端已覆蓋公交、地鐵、兩輪、網(wǎng)約車、12306、航司等8大場景6億出行用戶。結(jié)合人工智能算法，大模型，區(qū)塊鏈的創(chuàng)新技術(shù)，研發(fā)了出行客流分析引擎、智能排班引擎、靈活公交、智慧單車、智慧出租等智慧出行產(chǎn)品，幫助交通運輸企業(yè)降本增效，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
河北交投集團(tuán)黨委書記、副總經(jīng)理何勇海介紹，集團(tuán)通過建成高速公路全壽命周期資產(chǎn)管理平臺，運用“BIM+項目管理+影像系統(tǒng)”、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以安全監(jiān)管為核心功能，實時關(guān)聯(lián)項目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量及運營等全過程信息，實現(xiàn)了設(shè)計、施工、運維各階段信息共享與數(shù)據(jù)傳遞。截至目前，已在榮烏新線、秦唐高速、衡昔高速等省內(nèi)5條段350余公里進(jìn)行推廣應(yīng)用。
本次大會由中國交通報社與中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合主辦。除主論壇外，7場平行主題論壇也圍繞交通運輸傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、交通運輸行業(yè)人工智能創(chuàng)新發(fā)展、綠色低碳物流生態(tài)合作發(fā)展、低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)智賦能交通行業(yè)管理創(chuàng)新、交通運輸數(shù)據(jù)資產(chǎn)評估與實踐、數(shù)字+AI與交通出行服務(wù)一張網(wǎng)等議題展開了交流。大會還發(fā)布了多項數(shù)字交通成果，包括首屆智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例名單、《2023全國干線公路交通情況報告》等。
