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        2025年政府工作報告中提出要“完善支持綠色低碳發展的政策和標準體系，培育綠色建筑、綠色能源、綠色交通等新增長點”，“加強廢棄物循環利用，大力推廣再生材料使用。” 近年來，交通基礎設施快速發展，所需路用建筑材料量龐大，為落實國家關于綠色發展的有關要求，交通運輸部不斷推動交通基礎設施建設養護、運營管理等各階段形成綠色低碳的建設生產和管理方式，強化近零碳設施建設、綠色筑路材料、固廢資源再利用、清潔生產裝備等綠色交通標準的制定，不斷健全完善綠色交通標準體系。
        一是研究制定并發布了近零碳交通設施技術要求系列標準，規定了貨運樞紐（物流園區）、高速公路服務區和港口作業區的功能布局優化、能源結構優化、建筑節能降碳、生產設施設備清潔用能和碳排放管理方面的要求。二是加強廢棄物循環利用相關標準的制定，先后發布路用廢胎膠粉橡膠瀝青、瀝青混合料用鋼渣、煤液化瀝青、路用改性磷石膏等標準，推動廢舊輪胎、鋼渣、煤制油殘渣、磷石膏等固廢材料在公路建設中的應用。三是積極推動綠色施工作業相關標準的制定，針對瀝青混合料生產和拌合環節碳排放量大、存在一定程度污染的問題，制定發布了瀝青混合料攪拌站綠色生產技術要求、低溫改性瀝青及溫拌劑等標準，推廣綠色施工技術在公路建設中的應用。
       《近零碳交通設施技術要求》系列標準分別規定了貨運樞紐（物流園區）、高速公路服務區與港口作業區的總體要求、場地布局、能源結構優化、建筑節能、設施設備節能和碳排放管理等。適用于近零碳交通設施的建設。
        標準的發布實施，規范了貨運樞紐(物流園區)、高速公路服務區、港口作業區的減排路徑與技術要求，將有效提升建筑及設施設備能效水平，加速能源結構轉型，推進近零碳交通示范區建設，促進交通運輸綠色低碳發展。