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        5月26日至30日，交通運輸部檢查指導組第二組（簡稱檢查指導組）赴寧夏銀川、石嘴山、固原等5個地市的19個縣（區），采取明察暗訪和專家指導服務相結合的方式，開展汛期暑期交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治指導工作。
        5月27日，檢查指導組來到彭陽道路旅客運輸有限責任公司。該公司主要從事道路旅客運輸、省市縣際旅游包車等業務。經查閱臺賬、現場檢查、詢問談話等，發現該公司所屬車輛“寧D02665”今年1月至5月存在多次超速行駛現象，但1個月內未進行嚴肅處理，且未實時提醒并糾正。《道路運輸企業和城市客運企業安全生產重大事故隱患判定標準（試行）》第三條規定，所屬經營性駕駛員和車輛存在長期“三超一疲勞”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）且運輸過程中未及時提醒糾正、運輸行為結束后一個月內未嚴肅處理，應當判定為重大事故隱患。
        檢查指導組專家指出，該公司針對“三超一疲勞”現象，只選擇性收取違約金，沒有針對性采取約談、警告、通報批評等方式進行分級管控，暴露出企業安全主體責任落實不到位，主要負責人對事故隱患排查整改工作不重視、對從業人員違規操作處置不力等問題。
        在公路運營領域，檢查指導組發現，個別公路基礎設施存在排水不暢、溝道堵塞隱患，需加快處置。如，313省道K32+676—K32+754段，路面雨水從高邊坡散排，存在直接沖刷邊坡、局部掏空的隱患。在工程建設領域，個別公路項目施工現場安全管理不規范。如，省道202線塘坊梁至下馬關段路面提升工程第1標段涉路施工警示標志和防護措施不完善。
        針對存在的問題，檢查指導組督促相關責任單位逐一整改落實，立行立改、閉環整改。要求省級行業主管單位深入分析問題隱患，查找行業安全監管薄弱環節和短板不足，研究從源頭上根除的對策措施，堅決防范遏制重特大生產安全事故發生，為持續推動交通運輸安全生產形勢穩定提供保障。