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汽車智能化催生維修人才緊缺

2016-12-08 來自:長江商報

    本報訊(記者 黃聰 實習生 辜麗)隨著汽車智能化、網聯化的快速提高,以往只憑經驗來診斷汽車故障的做法有些“落伍”。昨日,記者走訪武漢汽車修理廠發現,汽車電子維修工人的月薪可達萬元。東風輕卡相關負責人表示,汽車電子化趨勢也使車企將培養相關人才放在了“品牌建設”的高度。

    根據“中國制造2025”要求,至2020年,駕駛輔助或部分自動駕駛車輛市場占有率達到50%。至2025年,高度自動駕駛車輛市場占有率達到約10%至20%。然而,汽車電器電子維修人才比較缺乏,相關方面人才成為搶手貨。武漢洪山區一家汽車修理廠相關負責人介紹,比較熟練的汽車電子維修工人的月薪至少6000元,熟練的上萬都有可能。而武昌區白沙洲一家汽車維修店李經理表示,月薪低于5000元根本找不到熟練的工人。

    人才的缺乏也引起了對汽車的重視。近日,東風輕型商用車營銷有限公司主辦了第六屆服務技能大比武。與以往不同,這屆比賽在“實際操作”環節上,除保留傳統的維修技能比賽,還增加了車輛保養項目、電子維修等比拼,目的是提高服務站人員對車輛保養的標準和規范。

    “在車市競爭日趨激烈的今天,廠商的配套售后服務就顯得越來越重要,甚至在很大程度上能夠左右消費者的購車選擇。”東風輕卡相關負責人表示,隨著汽車制造技術的發展,其電子化水平不斷提高,相關保養和維修變得更加復雜,強化培訓及提高從業人員素質迫在眉睫。基于此,東風輕卡將維修服務提升至品牌建設的重要環節,增強每一位服務人員素質和維修技能,并推動著整個行業的發展。
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